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南方都市报:大件电商兴起 推动快运行业高速发展

发布日期:2016/6/20   标签:百世快运,网络大会,南方都市报

转载自:《南方都市报》

南都讯 记者伊晓霞 微波炉、冰箱、跑步机……这些快递企业难以派送的大件商品,正在电商消费环境下逐步成为网购的重要角色,这无疑给快运行业带来商机。6月13日,百世集团旗下零担物流品牌百世快运在海南三亚召开2016全国网络大会,南都记者在会上获悉,目前整个快运行业正在快速发展,以百世快运为例,去年的业务量增速超过100%。

大件电商兴起推动快运行业改变

目前,像化妆品、IT产品以及母婴类产品在电商中的渗透率已经非常高,而家居、大家电的电商渗透率还不到10%。因此后者已经开始受到了电商的重视。

此前,百世快运的产品重量划分最低级别为99kg以下,正是看到了大件电商发展的商机,今年3月,百世快运推出重量更轻的“惠心件”,将区间调整为5-60kg惠心件、60-180 k g电商大件、180 -60 0 k g标准小零担以及600kg以上托盘运输新的四大区间。

百世集团副总裁、百世快运总经理周军向南都记者先容,“惠心件”刚推出一个月时,业务量占比仅1%多。而仅仅经过两个月占比已经提升到8%,收入占比更高达到17%,可见这一市场需求之大。

快运市场竞争也将日益激烈

根据公开数据,目前国内零担市场达5000多亿元。据中国物流学会特约研究员杨达卿先容,20万亿的电商交易中约70%属于B2B业务,在B2B电商物流中,快运业务占比较高,且还在增长。

“除了百世,顺丰、中通等也都把快运作为独立业务板块重点发展。但快运市场也是红海竞争,产业集中度不高,竞争比较激烈,尤其随着一批类滴滴打车的车货匹配App平台建立,这种资源分散局面还将持续。”杨达卿表示,在这种局面下,对于百世快运等网络完善和综合服务能力较强的企业反而更有机会,可以通过大数据和供应链管控能力,谋取利益最大化。

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